Аренда электропоездов через Интернет

Действительно, сейчас руководством Московского департамента пригородного железнодорожного сообщения разработан проект, согласно которому путешественники смогут арендовать электрический транспорт для личных нужд. Это вызвано анализом, проведенным с использованием статистических данных последних рок-фестивалей, футбольных матчей и других массовых мероприятий.

Учитывая подобное новшество, нетрудно предположить, что в ближайшее время появится ниша, охватывающая заказ билетов на подобные электропоезда при помощи глобальной сети Интернет. Естественно, система управления cms таких порталов в первую очередь обязана быть понятной и логичной для пользователя с любым уровнем подготовки. Именно поэтому придется заказывать сайты у профессионалов, имеющих опыт создания таких проектов. Экономия на разработке электронного программного обеспечения в дальнейшем выливается в жалобы заказчиков билетов и, как следствие, станет причиной, по которой покупатели откажутся от предлагаемых услуг посредника. Тем более, если на сайте ОАО «РЖД» появятся аналогичные терминальные приложения.

Второй момент, безусловно, затрагивает безопасность транзакций. Ведь электронные деньги подвержены притязаниям злоумышленников даже в большей степени, чем наличные средства оплаты. Учитывая повальное распространение вирусов и другого зловредного программного кода, необходимо предусмотреть несколько порогов защиты. Оптимальная установка cms предусматривает интеграцию с надежными механизмами сохранности личных идентификационных данных, а также возможностью оперативного вмешательства в случаях, не предусмотренных стандартными алгоритмами работы.

Действительно, управление сайтом cms по продаже электронных билетов должно быть гибким для реализации процессов продвижения и раскрутки. Без полноценной заявки о себе в популярных поисковых системах даже первоначальные затраты на создание будет окупить очень сложно, даже практически невозможно.

По сути, перепродажа товаров или услуг всегда является более действенным и быстрым способом заработать. Ведь в такой ситуации не нужно приобретать или арендовать производственные мощности. Достаточно лишь грамотно разработать рекламные и маркетинговые ходы, предлагая чуть больше преимуществ, чем это делает основной поставщик пригородных перевозок на электрическом транспорте.

Источник: eEcho